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Drucksensor für die Fahrzeugklimaanlage - Stecker

Der Kfz-Klimadrucksensor kann den Kältemitteldruck der Klimaanlage zur Echtzeit-ECU-Überwachung messen, die Systemsteuerungsstrategie optimieren, die Leerlaufdrehzahl reduzieren und Energie sparen.Durch die hohe Messgenauigkeit kann der Computer die Klimaanlage optimal steuern.

Produktmerkmale Drucksensor für die Fahrzeugklimaanlage - Stecker

Dieser Drucksensor für die Fahrzeugklimaanlage kann den Kältemitteldruck der Klimaanlage zur Echtzeitüberwachung über das Steuergerät messen, die Systemsteuerung optimieren, die Leerlaufdrehzahl reduzieren und Energie sparen.

Steckerdruckstecker
Technische Zeichnung Schlauchdrucksensor für Fahrzeugklimaanlagen
Arbeitsdruck

0.25 ~ 3.2 MPaA (einstellbarer Bereich)

Genauigkeit

± 1,0% FS (linear, Hysterese, Wiederholbarkeit, Kalibrierung)

Volles Fehlerband

± 1,5% des Skalenendwerts (-20 ° C bis + 85 ° C) oder ± 2,5% FS (-40 ° C ~ + 135 ° C)

Betriebstemperatur

-40 ° C ~ + 135 ° C

Lagertemperatur

-40 ° C ~ + 150 ° C

Schutzdruck

9.2Mpa

Berstdruck

13.8Mpa

Messflüssigkeit

HFC134a, PAG-Öl

Durée de vie

5 Millionen vollständige Zyklen

Vibration

11 g (50 ~ 2000 Hz)

Elektrische Schnittstelle

YAZAKI RK03FB

Schutzlevel

IP65

Gehäusematerial

Aluminiumlegierung A6061-T6

Druckanschluss

3/8-24UNF-2A

Versorgungsspannung

5.0 ± 0.25 VDC

Ausgangsspannung

0.5 ~ 4.5 VDC (einstellbar im Bereich von 5 V)

Versorgungsstrom

10mA (maximal)

Lastimpedanz

10KΩ

Antwortzeit ausgeben

3mS

Überspannungsschutz

16VDC

Sperrspannung

-14VDC

Schutz vor Kurzschlüssen

oui

EMV (512 MHz - 1 GHz)

50 V / m

EMV (1 MHz - 512 MHz)

100 V/m

ESD

15KV

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