Drucksensor des Servolenkungssystems

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Dieser Drucksensor des Servolenkungssystems erkennt den Hochdrucköldruckwert in der linken oder rechten Zylinderkammer, wenn sich das Lenkrad dreht, und überträgt die erhaltenen Daten an die ECU, um die Lenkölpumpe zu steuern . Gleichzeitig drückt das Hochdrucköl auf den Zylinder, um die Lenkung leichter zu machen, und die zur Steuerung der Lenkung erforderliche Kraft wird verringert.Das Produkt hat eine hohe Zuverlässigkeit, eine lange Lebensdauer und ist für Arbeiten in rauen Automobilumgebungen geeignet.

Produktmerkmale Drucksensor des Servolenkungssystems

Technische Zeichnung
Arbeitsdruck	0 ~ 10.6MPa (einstellbarer Bereich)
Genauigkeit	± 1,0% FS (linear, Hysterese, Wiederholbarkeit)
Volles Fehlerband	± 3,0% des Skalenendwerts (-30 ° C bis + 100 ° C) - Eine weitere hochpräzise Version ist verfügbar
Betriebstemperatur	-35 ° C ~ + 120 ° C
Lagertemperatur	-40 ° C ~ + 150 ° C
Schutzdruck	15.9Mpa
Berstdruck	20Mpa
Messflüssigkeit	Hydrauliköl
Durée de vie	3 Millionen vollständige Zyklen
Vibration	11 g (50 ~ 2000 Hz)
Elektrische Schnittstelle	YAZAKI RK03FB
Schutzlevel	IP65
Gehäusematerial	SWRCH22A-DA
Druckanschluss	M12x125
Versorgungsspannung	5.0 ± 0.25 VDC
Ausgangsspannung	0.5 ~ 4.5 VDC (einstellbar im Bereich von 5 V)
Versorgungsstrom	10mA (maximal)
Lastimpedanz	10KΩ
Antwortzeit ausgeben	3mS
Überspannungsschutz	40VDC
Sperrspannung	-40VDC
Schutz vor Kurzschlüssen	oui
EMV (512 MHz - 1 GHz)	50 V / m
EMV (1 MHz - 512 MHz)	100 V/m
ESD	15KV