TEMPERATURSENSOR MIT STANGE UND KUNSTSTOFFKOPF MIT DOSENAUSGANGSPROTOKOLL KDS 124

Dieser Temperatursensor KSD 124 mit Kunststoffstab und Kopf mit digitalem CAN / CANopen-Ausgang - KSD 124 dient zur Messung der Temperatur flüssiger oder gasförmiger Substanzen. Im Anwendungsbereich von Schienenfahrzeugen wird damit beispielsweise die Temperatur der Außenluft unter dem Fahrzeugboden gemessen. Hierzu ist der Sensor mit einer Stange mit hoher mechanischer Beständigkeit ausgestattet.

Die Sensoren bestehen aus einem Kunststoffkopf und einem Metallgehäuse, in dem das empfindliche Element zur Temperaturmessung (Sensor) platziert ist. Im Kopf befindet sich ein Klemmenblock mit einem Wandler, an den ein Stromkabel für die Stromversorgung des Sensors und das digitale Sensorsignal je nach Sensortyp über eine Tülle oder einen Stecker angeschlossen ist. Die Grundversionen der digitalen Ausgänge sind:

KSD 124, KSD 124K - Kommunikationsprotokoll CANopen / CiA DS 301, Kommunikation über CAN-Bus

Der Einsatzbereich der Sensoren ist in der Tabelle der technischen Parameter für die verschiedenen Versionen der Sensoren definiert. Die Sensoren erfüllen den Schutzindex IP 65 gemäß der geänderten Norm EN 60529.

Die Sensoren sind für den Betrieb in einer chemisch nicht aggressiven Umgebung ausgelegt. Die Verwendung sollte entsprechend der Temperatur und der chemischen Beständigkeit des Sensorkopfs ausgewählt werden.

ZUBEHÖR

Kunststoffhalter (im Lieferumfang enthalten)

Schutzrohr aus Edelstahl JS 130

Metallstütze K 120

CONEC-Anschlussstecker 43-00092

Verbindungskabel mit geradem RKT-Stecker oder abgewinkeltem RKWT-Stecker

Montage mit einer Zange oder mit Schneidringen - zum Einstellen unterschiedlicher Tauchlängen der Temperatursensorstange

PRÜFUNGEN, ERKLÄRUNG, KALIBRIERUNGEN

Typprüfungen werden von einer benannten Stelle gemäß der geänderten Norm EN 50155 durchgeführt. Eisenbahnanwendungen - Elektronische Ausrüstung für Fahrzeuge, Art. 12.2.9, 12.2.11

- Elektromagnetische Verträglichkeit gemäß EN 50121-3-2 in der jeweils gültigen Fassung

- Isolationsprüfung nach EN 50155 in der jeweils gültigen Fassung

- Stoß- und Vibrationsprüfungen gemäß EN 61373 in der jeweils gültigen Fassung

Das Produkt erfüllt die Parameter gemäß EN 45545-2 in der jeweils gültigen Fassung, Brandschutz von Schienenfahrzeugen - Teil 2: Anforderungen an das Brandverhalten von Werkstoffen und Bauteilen. Kann mit Materialien geliefert werden, die dem Brandschutzstandard NFPA 130 in der jeweils gültigen Fassung entsprechen.